Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Власти отреагировали быстро. Обнесли место забором

Из комментов под видео:
1. В Мск под Кутузовским проспектом минимум три уровня разных тоннелей. Я лично спускался до третьего, метров на 30 ниже уровня земли. Но точно знаю, что есть и ниже. И сейчас новое метро стоят очень забавно, вообще не вывозя грунт ;)
2. Метро изобрели гораздо раньше чем нам говорит оф. история., и видимо вид транспорта старинного метро был оч. разнообразным судя по разному типу и диаметру старых тоннелей.Нам сейчас говорят, что это канализация, но кирпич не тот материал, что нужен для канальи да и слишком много ходов в разных направления и уровнях показывает ложность такого утверждения.
3.Еще ниже можно я слышал от диггеров стариков что раньше спускались и до 100 метров под землю а сейчас все перекрыто и завалено и т.д.


Ссылка на видео в Ютубе-https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=ulNd1-Z1SS0

reliablecounter.com

МОСКВУ ОТКАПЫВАЮТ. Болотная пл. 13 метров вниз. Старинное метро... и др.

Полная версия съемок раскопок реконструкции электростанции на Болотной набережной. Тут раскопали ни много ни мало 13 метров вниз или 4 этажа, а так же обнаружили какое-то старинное метро или депо. Само здание электростанции очень похоже на Готический храм. История электростанции началась в 19-м веке в 1880-х годах, Нам же говорят что она построена с 1904 по 1905 года, хотя дома там были уже в 1-й половине 19-го века. В общем, история мутнее мутного, узнаете много нового.


Reliable Counter

Северная и Южная Кореи до 1991 года входили в состав СССР

Оригинал взят vitkvv2017 в Северная и Южная Кореи до 1991 года входили в состав СССР.

По крупицам собираем нашу настоящую историю, спрятанную лживой советской пропагандой....

Демократическая Республика Корея (известная как Северная Корея) и Республика Корея (известная как Южная Корея) были одновременно приняты в ООН 17 сентября 1991 года.


Это значит, что до этой даты обе Кореи юридически были частью СССР.По-разному складывались судьбы народов этих государств, их экономики до и после развала СССР. Общего между обеими республиками Корея то, что они обе были частью мегагосударства до Корейской войны 1950-53 гг.
Мегагосударство в лице США вело борьбу с СССР за возвращение своих исконных земель, но пользовалось разными методами. В случае с Северной Кореей это было отсутствие дипломатических отношений, экономические санкции до 2008 года, запрещение использования высоких технологий. С Южной Кореей США в 1950 г образовали военный союз,
предоставляли займы и технологии, размещали свои военные базы, это был полусоциализм-полукапитализм, очевидно выгодный и США, и СССР. Однако до 1991 года не удавалось полностью отрезать Южную Корею от влияния СССР.

Collapse )

Странная станция метро в Китае



Если посмотреть на эти фото, то не сразу догадаешься, что за здание находится посреди такого, далеко не самого благоустроенного места. Как выяснилось, это станция китайского метро Caojiawan. Наземный вид этой станции всех вводит в заблуждение, но если спуститься по эскалатору, вы удивитесь невероятно.

Collapse )

www.reliablecounter.com

Странные черные контейнеры в метро

Секрет таинственных контейнеров, которые стоят в метро Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска и других городов.



Cколько езжу в метро, никогда не задавался вопросом, что это за странные черные контейнеры-бочки стоят на каждой станции. Знаете для чего они? Для тех самых бесхозных сумок и портфелей! Чтобы, если что, они взорвались внутри контейнера. Иными словами, это противобомбовый сейф.

Collapse )

title=

Загадки московского метро: куда ведут глухие лестницы и чего боятся обходчики путей



1. Станция-призрак

История московского метро началась с запуска Сокольнической линии. 15 мая 1935 года была открыта одна из старейших станций — «Улица Коминтерна». Она часто меняла не только свой облик, но и названия. В 1946 году ее нарекли «Калининской», а в 1990 переименовали в «Воздвиженку». Правда, новое название продержалось всего несколько дней, после чего уступило место всем известному — «Александровский сад». В течение нескольких лет станция и вовсе стояла закрытой. Поэтому экскурсоводы и называют ее станцией-призраком.

Collapse )